今天是, 《2025中國(guó)國(guó)際鋁工業(yè)展暨亞洲汽車輕量化展覽會(huì)》于7月9日-11日 將在上海新國(guó)際博覽中心召開,天元航材展位號(hào):N4館4J15,歡迎廣大新老客戶蒞臨參觀交流!
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二茂鐵類燃燒性能調(diào)節(jié)劑是目前固體推進(jìn)劑使用最多的一類燃燒性能調(diào)節(jié)劑,按其結(jié)構(gòu)可分為單核、雙核及聚合物類;按在固體推進(jìn)劑中功能可分為增塑劑型、黏合劑型、共固化型及含能添加劑型;
按含有主要官能團(tuán)類別可分為烷基二茂鐵型、二茂鐵羧酸酯類及官能化二茂鐵。自20世紀(jì)六七十年代二茂鐵類燃燒性能調(diào)節(jié)劑開始在固體推進(jìn)劑中應(yīng)用以來(lái),世界各國(guó)學(xué)者對(duì)新型二茂鐵燃燒性能調(diào)節(jié)劑的開發(fā)、評(píng)估及應(yīng)用一直未停止。截至目前,固體推進(jìn)劑使用的二茂鐵燃燒型能調(diào)節(jié)劑仍主要為叔丁基二茂鐵、丁基二茂鐵、辛基二茂鐵及2,2–雙二(乙基二茂鐵基)丙烷(Catocene)等。
上述二茂鐵類燃速催化劑可較好解決丁羥等推進(jìn)劑的燃速問題,但在使用中存在遷移、易氧化及推進(jìn)劑感度增大等不足,例如含大量Catocene的丁羥固體推進(jìn)劑在制備和儲(chǔ)存過(guò)程中會(huì)發(fā)生意外點(diǎn)火現(xiàn)象;硝胺改性復(fù)合固體推進(jìn)劑由于硝胺的引入,使推進(jìn)劑的燃速降低、壓強(qiáng)指數(shù)升高。針對(duì)這些問題,世界各國(guó)學(xué)者提出不少改進(jìn)和替代現(xiàn)有二茂鐵類燃燒性能調(diào)節(jié)劑品種的方案,如美國(guó)陸軍系統(tǒng)的2,2–雙(叔丁基二茂鐵基)丙烷(TBD)、法國(guó)SNPE公司[4–5]的低成本丁羥接枝二茂鐵(Butacene)及德國(guó)Chemische Betriebe Pluto GmbH的二茂鐵羧酸酯系列和含羥基化烷基雙核二茂鐵等。