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二茂鐵柴油燃燒

文章出處： 天元航材    責任編輯： 天元化工新材廠家    發(fā)布時間：2018-05-04 17:30:03    點擊數(shù)：67    【大 中 小】
[導讀]： 在實驗中，由4組不同的燃燒實驗，分別加入與不加入二茂鐵情況下，得到的實驗數(shù)據中我們可以發(fā)現(xiàn)，當加入二茂鐵助燃的條件下，柴油燃燒質量更多，燃燒速率增大，有利于柴油的充分高效燃燒。除此以...

二茂鐵柴油燃燒

在實驗中，由4組不同的燃燒實驗，分別加入與不加入二茂鐵情況下，得到的實驗數(shù)據中我們可以發(fā)現(xiàn)，當加入二茂鐵助燃的條件下，柴油燃燒質量更多，燃燒速率增大，有利于柴油的充分高效燃燒。除此以外，單位質量柴油燃燒時放出熱量更少。 

二茂鐵

而用廢氣吸收裝置吸收反應生成的SO2和NO2，測定吸光度擬合曲線，發(fā)現(xiàn)有二茂鐵助燃情況下的每克柴油放出的SO2的質量更少，而NO2量更多。對于本次實驗，可能出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因如下： 

（1）添加二茂鐵后柴油燃燒的質量更多，灰渣的含量減少，證明二茂鐵促進柴油的完全燃燒。除此，添加了二茂鐵后，柴油燃燒速率升高，說明二茂鐵對柴油燃燒速率有促進作用；但單位質量柴油燃燒時放出熱量更少，與理論不符，可能由于操作失誤或操作不當?shù)绕渌蛩匾?，導致實驗結果偏小。 

（2）根據實驗，添加二茂鐵后柴油燃燒放出SO2的含量減少，說明二茂鐵對柴油的燃燒具有消煙作用，減少煙塵對大氣的污染；而在吸收NO2的實驗組中，加入二茂鐵后，每克柴油燃燒放出的NO2量更多。這可能是由于柴油燃燒的主產物應為CO2和水，而NO2并非主要產物。柴油燃燒生產的NO2含量多少取決于柴油中的氮含量以及空氣中的氮氣有否進入燃燒過程中。

總體而言，二茂鐵作為一種易制備、少污染的助燃劑，在工業(yè)生產和生活上有可推廣的應用前景。

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